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條件允許時，可在兩岸標之間 拉設管道中心線，以中心線為準用標尺或錘球可測水下溝槽的位置和槽底高程。 為了防止回淤影響，可以采用分段開挖鋪管的施工，以縮短水下晾槽時間。 根據權利要求1所述的水上拼裝的模塊化躉船拼裝式工程船體，其特征在于，所述躉船拼裝式工程船體的長為5-40米、寬為3-18米、型深為1-3米的焊接結構鋼質取水躉船拼裝式工程船體。

本拼裝船公開了一種水上拼裝的模塊化躉船拼裝式工程船體，包括多個模塊化躉船拼裝式工程船體,在公距離運輸的基礎上，單個模塊化拼裝式工程船體分段控制在4.5噸左右，模塊化拼裝式工程船體段間通過對接機構連接，所述對接機構包括一個連接母槽、兩個上下布置的連接公插件以及連接插銷組合成整體。本申請進一步了的拼裝，將模塊化躉船拼裝式工程船體直接在水上安裝。本拼裝船結構簡單，操作方便，裝配便捷。施工成本低，施工周期短，有著極好的應用價值。

沉降是漂浮 - 下沉法中關鍵的工序，必須周密計劃和嚴格控制。要求管道的沉降從近岸端逐步向外進展，讓管道能夠順著水下地形躺到水底，避免發生‘架橋'。同時保證管道沉降時的彎曲半徑始終不小于值，避免因為彎曲造成管壁中應變過大或壓屈失穩。 本拼裝船涉及水下工程領域，尤其涉及一種在水下工程施工時需要承載力大且能夠適應不同水域面積要求的拼接式水上拼裝組合式工程船。

在水下工程的施工中，施工難度大，施工的差，各種大型施工設備由于自身的重量較大，在水面上無法施展，因此需要提供一種在水面上的承載力大，相對于平衡的水上拼裝組合式工程船和定位樁來配合完成水上和水下施工工程，需要解決的問題難點是在水面上能夠使水上拼裝組合式工程船的定位不能隨著水流或風向漂浮，在一個是在面臨大的項目工程施工時，所需的施工設備較多，需要解決水域上面的施工面積問題，因此提出一種可以針對于水下工程施工用的拼接水上拼裝組合式工程船。